长安汽车于近日在重庆隆重揭晓了其智能化战略——“北斗天枢2.0”计划，这一宏伟蓝图旨在重新定义未来出行方式。根据官方阐述，该计划标志着长安汽车向智能化转型的坚定步伐。

从即日起，长安汽车宣布将全面停止非智能化新产品的开发，转而专注于数智化汽车领域。未来三年内，公司计划推出多达35款数智新车型，以满足市场对智能出行的需求。在智能驾驶方面，长安汽车设定了清晰的时间表：2026年实现全场景L3级自动驾驶，而到了2028年，则将进一步升级至全场景L4级自动驾驶功能。

长安汽车在飞行汽车和人形机器人领域也取得了突破性进展。预计在今年年底前，新一代飞行汽车将完成试飞，而到2028年，长安的人形机器人也将正式下线，标志着公司在多元化智能出行领域的深入探索。

“北斗天枢2.0”计划的核心愿景是打造“贴心、懂你的AI数智新汽车”，长安汽车将坚持“自主研发+合作共创”的双重战略，全面启动四大数智升级行动。在数智技术方面，今年将首次推出AIEV端到端交互式智能驾驶系统，该系统能够准确理解用户的自然语言指令，提升驾驶体验。

在数智能源领域，长安汽车展示了其自主研发的“长安金钟罩全固态电池”。这款电池能量密度高达400wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并通过AI远程诊断技术，将安全性提升了70%。长安汽车计划在今年年底前实现固态电池功能样车的首发，2026年进行固态电池的装车验证，2027年逐步推进全固态电池的量产。

在产品布局上，长安汽车宣布未来三年将推出包括长安启源、深蓝、阿维塔在内的35款数智新车型。其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品；深蓝品牌将推出紧凑型轿车、大六座SUV等10款产品；阿维塔则计划推出中大型五座、大六座SUV等7款产品，进一步丰富产品线。

在数智工厂建设方面，长安汽车将加速推进旗下工厂的智能化改造，预计交付效率将提升40%，碳排放降低30%，成本减少20%。同时，公司正积极推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI技术重塑研发、生产、供应、销售和服务全流程体系，加强DDM数智中台建设，打造全天候服务体系。

长安汽车还将升级数智生态，与产业生态伙伴深度融合，联合国内主流的AI、ICT企业和IOT生态公司进行深度合作。同时，公司还将向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务，推动SDA平台新车型全面支持“硬件可升级、软件可订阅”，构建共赢的开发者生态。