近期，关于宝马M3系列未来动向的消息引起了广泛关注。据传，宝马正酝酿在2027年推出电动版M3，但这一传闻似乎并未完全确定宝马对传统燃油版的放弃。

宝马M部门的客户、品牌及销售副总裁Sylvia Neubauer在接受CarExpert采访时，亲自揭示了下一代M3的核心动力配置。她明确表示，尽管电动化的浪潮汹涌，下一代M3仍将坚守直列六缸发动机的传统，这一决策与现款车型保持了一致。Neubauer强调，只要法律法规允许，燃油版M3将继续存在，并服务于那些热爱内燃机轰鸣声的驾驶者。

在采访中，Neubauer进一步阐述了宝马对电动化与内燃机并存的看法。她指出，宝马已经在多个细分市场推出了纯电动M Performance车型，这些车型不仅提供了纯正的M驾驶体验，还实现了零本地排放。然而，她同时承认，混合动力和传统内燃机技术仍有其存在的价值和空间。

“宝马已经为未来做好了充分准备。”Neubauer自信地说道，“我可以向你保证，纯电动M3将有一个搭载内燃机的‘兄弟’车型并行存在。无论市场需求如何变化，我们都能为任何市场提供合适的解决方案，前提是法规允许。”

Neubauer还透露了新一代燃油版M3的推出时间。她表示，这款车型将在2028年面世，并有可能像新M5一样采用混合动力系统。而关于电动M3，尽管有望在2027年亮相并取代现有车型，但宝马显然并未打算完全放弃燃油版M3的市场地位。

值得注意的是，宝马内部对于手动变速器的未来也持谨慎态度。去年，一位宝马董事会成员曾向媒体透露，手动变速器在宝**使用寿命已经所剩无几。因此，有预测认为，手动变速器可能在本代M3和M4之后被彻底淘汰。这一变化无疑将进一步推动宝马向电动化、自动化方向迈进。